挖掘機(jī)修理廠家分析了小松挖掘機(jī)突然爬坡無(wú)力的原因。

挖掘機(jī)修理廠家分析了小松挖掘機(jī)突然爬坡無(wú)力的原因。

在日常施工中，挖掘機(jī)不可避免地會(huì)受傷：上下板車(chē)翻車(chē)。挖溝翻車(chē)。被山上的石頭砸碎。錘子被飛濺的石頭砸碎等等。當(dāng)然，受傷的部位也不同。今天，舊金山快遞挖掘機(jī)維修廠的小編輯解釋了活塞桿的受傷。

在施工過(guò)程中，活塞桿和氣缸相對(duì)移動(dòng)，大部分活塞桿暴露在空氣中。面對(duì)不同的施工環(huán)境，暴露在外面的活塞桿非常容易受傷。什么情況容易導(dǎo)致活塞桿受傷？舊金山快遞挖掘機(jī)維修根據(jù)以往案例總結(jié)如下：

活塞桿受傷。

1.錘子時(shí)，飛濺的石頭。易受傷的物體大臂和鏟斗的活塞桿。

2.礦山作業(yè)，山體落石。易受傷的物體:前臂和鏟斗的活塞桿。

3.行走轉(zhuǎn)場(chǎng)，觸摸高壓電線。易受傷的物體:前臂和鏟斗的活塞桿。

4.高空作業(yè)，拆除扒樓。易受傷對(duì)象:大/小臂/鏟斗活塞桿。

除上述情況外，還有一種內(nèi)傷。內(nèi)傷的主要原因是缸頭油封或缸頭支撐套引起的活塞桿表面涂層有一個(gè)或多個(gè)拉痕。

這些內(nèi)傷損傷實(shí)際上是軟損傷，因?yàn)闊o(wú)論是油封積累的灰塵碳化碳積累，還是銅支撐套，都是軟磨硬，形成時(shí)間長(zhǎng)，只傷害活塞桿表面涂層，不同于上述外部損傷，會(huì)傷害活塞桿基層。

如何避免這些內(nèi)部創(chuàng)傷？事實(shí)上，操作人員在日常施工作業(yè)中只需要敏感。憑借經(jīng)驗(yàn)，他們應(yīng)該更加關(guān)注周?chē)氖┕きh(huán)境和安全因素。

那么，一旦不小心碰傷了活塞桿，該怎么辦呢？

維修方式：

首先，無(wú)論如何觸摸，無(wú)論哪個(gè)活塞桿，第一次不要做相關(guān)的氣缸活塞桿恢復(fù)動(dòng)作，一旦受傷的活塞桿恢復(fù)到氣缸，就會(huì)拉氣缸頭油封。

2.觀察并判斷活塞桿是否變形，根據(jù)碰撞強(qiáng)度和傷口深度彎曲。然后決定是否修理和更換附件。

第三，如果是電擊或輕微碰撞疤痕，第一次用油石或銼刀進(jìn)行初步拋光，拋光到受傷部位凹陷，不高于活塞桿原表面高度，然后用細(xì)砂紙拋光傷口部位，使傷口部位不粗糙。手的痕跡，盡可能光滑。

第四，如果處理后的傷口不是很深。非常嚴(yán)重，傷口面積不是很大，那么處理后的活塞桿不會(huì)拉氣缸頭油封，即使漏一點(diǎn)液壓油只是沿傷口凹部分，所以不能繼續(xù)維護(hù)正常使用。

第五，如傷口較深，臨時(shí)處理后活塞桿漏油嚴(yán)重，需進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的補(bǔ)焊.打磨.電鍍處理。

第六，如果你不小心，或者第一次沒(méi)有發(fā)現(xiàn)受傷，那么你就不可避免地要享受更換缸頭油封的幸福。

更換油封很容易。事實(shí)上，開(kāi)始很麻煩。僅僅拆卸一個(gè)大的活塞鎖緊螺母是非常耗時(shí)和費(fèi)力的。里面還有一個(gè)銅套，也稱(chēng)為支撐套。如果也受傷，必須更換。如果不更換，后期活塞桿會(huì)出現(xiàn)電鍍層的拉痕。此外，將銅套拔出非常費(fèi)力，這也會(huì)導(dǎo)致活塞桿的二次損壞。