重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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因?yàn)槲覐S之前有多例神鋼-8系列挖掘機(jī)馬力缺乏轉(zhuǎn)速動(dòng)搖修理事例,張師傅對(duì)陳老板講到通常形成這一毛病的緣由有3幾點(diǎn):
1 柴油欠好、機(jī)油欠好、空氣濾芯長時(shí)刻不換、油路不疏通.
2 噴油嘴、ECU間的銜接不良.
3 發(fā)起機(jī)電線的噴油嘴接頭端子的接觸不良.
陳老板聽完重慶現(xiàn)松張師傅專業(yè)詳細(xì)分析后,約請(qǐng)張師傅到其工地修理.
重慶現(xiàn)松張師傅應(yīng)宜賓陳老板約請(qǐng),29號(hào)下午從重慶陳家坪汽車站動(dòng)身,通過近4個(gè)小時(shí)汽車于晚上17點(diǎn)30趕到陳老板工地,稍作歇息連夜毛病修理.
2013年5月29號(hào)晚,重慶現(xiàn)松張師傅宜賓工地現(xiàn)場"神鋼200-8挖掘機(jī)馬力缺乏轉(zhuǎn)速動(dòng)搖"毛病修理:
1 現(xiàn)場試機(jī),當(dāng)操作挖機(jī)行走或反轉(zhuǎn)等動(dòng)作時(shí),提示毛病代碼P0201和P0202,一起感覺到發(fā)起機(jī)動(dòng)力缺乏,檢查發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速有動(dòng)搖.
2 現(xiàn)場檢測端子間的阻力:噴油嘴--1為0Ω,OK;噴油嘴--2為無限大,NG.
3 丈量噴油嘴端子間的阻力:噴油嘴--2為0Ω,OK(噴油嘴--1也為0Ω).因而,可估測噴油嘴、ECU間的銜接不良.
4 因?yàn)楫?dāng)晚時(shí)刻現(xiàn)已很晚,30號(hào)一早做了以下的處置后毛病仍未改進(jìn).
a 替換ECU.
b 替換ECU--發(fā)起機(jī)間的電線.
c 將1號(hào)和4號(hào)、2號(hào)和3號(hào)噴油嘴對(duì)換.
5 別的,神鋼200-8挖掘機(jī)毛病代碼P0201噴油嘴--1電磁閥系斷線;毛病代碼P0202噴油嘴--2電磁閥系斷線.
結(jié)尾緣由:
為發(fā)起機(jī)電線的噴油嘴接頭端子的接觸不良(刺進(jìn)缺乏).
神鋼200-8挖掘機(jī)馬力缺乏轉(zhuǎn)速動(dòng)搖毛病的修理掃除辦法:
收回毛病電線,查詢后發(fā)現(xiàn)端子變形過大所造成的,替換新的端子后,重啟挖機(jī),現(xiàn)場試機(jī),毛病無發(fā)作.
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