重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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沃爾沃挖掘機(jī)控制系統(tǒng)故障大全
沃爾沃挖掘機(jī)運(yùn)用過(guò)一段時(shí)間往后,許多挖掘機(jī)師傅都反響挖掘機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中“挖掘機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系總呈現(xiàn)毛病進(jìn)而影響挖掘機(jī)的運(yùn)用功率下降了薪酬功率”呈現(xiàn)這個(gè)疑問(wèn)挖掘機(jī)師傅們都很著急,在這里重慶現(xiàn)松挖掘機(jī)維修廠(chǎng)的楊師傅教你一些根本的當(dāng)挖掘機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中呈現(xiàn)挖掘機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系毛病時(shí)的確診辦法:
1.一切的執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度都低
·若是載荷減小而速度添加則可能是主溢流閥有毛病(F-1).若是僅僅速度太低,則泵操控體系可能有毛病(A-2,或A-3),先導(dǎo)體系也可能有毛病。
·若是N傳感器有毛病,它在速度上不表現(xiàn)為有小的違背,而是表現(xiàn)出一個(gè)不正常的數(shù)值,例如Omin-1(rpm).
2.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí),左側(cè)履帶慢,但右側(cè)履帶正常.單一反轉(zhuǎn)工作慢.單一鏟斗作業(yè)正常。當(dāng)平地時(shí)小臂速度慢.(一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間).
查看提示:
·由于某些緣由,泵2的輸油量下降到最小(約20升/min).所以,左側(cè)履帶和反轉(zhuǎn)功用速度都太慢,由于他們是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的。
·小臂和大臂油缸是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的,所以,當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí),小臂和大臂的速度稍下降,可是,當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí),流到大臂油缸的油量?jī)?yōu)先于小臂油缸。所以,幾乎沒(méi)有油量供應(yīng)到小臂油缸,故使小臂速度下降。
3.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí),右履帶慢,但左履帶正常.單一鏟斗工作慢.單一反轉(zhuǎn)工作正常,當(dāng)平地時(shí)小臂晉升艱難.(一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間).
查看提示;
·由于某些緣由,泵l的輸油量下降到最小(約20升/min).所以,右側(cè)履帶和鏟斗功用速度都太慢,由于他們是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的,
·小臂和大臂油缸是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的,所以當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí),小臂和大臂的速度稍下降.可是,當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí),流到小臂油缸的油量?jī)?yōu)先于大臂油缸,所以,幾乎沒(méi)有油量供應(yīng)到大臂油缸,使大臂變得不能動(dòng).
4.操控桿即便返回到空檔之后,執(zhí)行機(jī)構(gòu)也不中止.
查看提示?!は葘?dǎo)閥閥柱或操控閥主閥柱的粘連可能是毛病的緣由.
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