重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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現(xiàn)在各地使用的挖掘機(jī),不論是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的,多為全液壓挖掘機(jī),且大多采用液壓先導(dǎo)式控制系統(tǒng),不同廠家生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī),從外部看千姿百態(tài),但其液壓系統(tǒng)大同小異,都由主液壓系統(tǒng)和先導(dǎo)液壓系統(tǒng)兩大部分組成,全液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)的整體,無論哪個(gè)元件出了故障,都會(huì)影響其正常工作,因此,液壓系統(tǒng)的故障必然和各元件的技術(shù)狀況有著密切的聯(lián)系,也就是說,液壓系統(tǒng)的故障原因是多方面的,是綜合性的,往往是一種故障多種原因,一種原因多種現(xiàn)象,情況比較復(fù)雜。
要想在這種復(fù)雜情況下迅速準(zhǔn)確地診挖掘機(jī)維修斷并排除各種故障,需要具有液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí),豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的綜合分析故障的技能,全液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障大致分兩類,一類是突發(fā)性的,這類故障在實(shí)際工作中較常見,其現(xiàn)象比較明顯,很多是由于濾芯堵塞,滑閥被污油卡死,閥關(guān)閉不嚴(yán),彈簧折斷或閥調(diào)整不當(dāng)?shù)榷?,只需?jīng)簡單的清洗,更換或調(diào)整就能解決,引發(fā)這類故障的主要原因是所用液壓油的牌號(hào)不符合要求,液壓油污染嚴(yán)重等,只要嚴(yán)格按有關(guān)要求使用和及時(shí)維護(hù),完全可以減少甚至避免這類故障的出現(xiàn),另一類故障是漸變性的,挖掘機(jī)修理這類故障是在使用過程中,由于元件磨損或密封性能降低而產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,現(xiàn)象為動(dòng)作遲緩和無力,一般需經(jīng)過修理才能恢復(fù)工作,雖然這類故障具有必然性,不可避免,但在使用中如果注意液壓油的正確選用和液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng),就能避免這類故障早期發(fā)生。
中聯(lián)重科的前身是國家建設(shè)機(jī)械研究院,1954年成立于北京,1960年代三線建設(shè)時(shí)搬遷到湖南常德,改革開放初期的1978年搬至長沙,1992年,在國家號(hào)召科研院所改制的洪流中,時(shí)任副院長的詹純新帶領(lǐng)7個(gè)兵,借款50萬元?jiǎng)?chuàng)辦了中聯(lián)重科,如今,中聯(lián)重科已將原建機(jī)院吸收合并進(jìn)來挖掘機(jī)修理廠,回顧新中國工程機(jī)械史,建機(jī)院和中聯(lián)重科是我國工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)源地,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,長沙建機(jī)院長期耕耘在一線企業(yè)背后,通過消化吸收國際先進(jìn)技術(shù),先國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行技術(shù)支持,滿足共和國建設(shè)的需要,大量的技術(shù)輸出,雖然沒有為當(dāng)年的長沙建機(jī)院帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收入,卻奠定了行業(yè)內(nèi)備受尊重的科研權(quán)威地位,回頭看看蘇北,華中,廣西,山東等地的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,均能看到長沙建機(jī)院留下的技術(shù)印記,它還能從一個(gè)角度解釋,為什么市場基礎(chǔ)并不好與缺少區(qū)域優(yōu)勢的長沙,能夠迅速崛起成為中國中部的工程機(jī)械之都。
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