重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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大家在駕駛挖掘機(jī)時(shí)可能會(huì)遇到各種故障,我想最常見(jiàn)的應(yīng)該是打不著車(chē)吧。好多小挖都是干散活的,每天都得等著用戶(hù)的電話(huà)或是用戶(hù)找上門(mén)再去工作,這個(gè)時(shí)候要是挖掘機(jī)打不著車(chē)就真不知道有多著急了。
挖掘機(jī)打不著火怎么辦?看完你就是高手
一、電路
挖掘機(jī)打不著車(chē)的原因很多,打不著車(chē)最多的原因都是電路的原因。那么如何判斷是電路原因?qū)е麓虿恢?chē)呢?
電路故障導(dǎo)致打不著車(chē)主要表現(xiàn)在擰開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,能感覺(jué)出無(wú)力的感覺(jué)。如果是出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象打不著車(chē)那大致可以判定為是啟動(dòng)電路出了故障,那么,又該如何去排查呢?
1、檢查電瓶樁頭
檢查電路可以從源頭開(kāi)始,首先檢查電瓶樁頭,把電瓶樁頭清理干凈,再把樁頭的螺絲緊一緊,小編以前好幾次打不著車(chē)都是因?yàn)殡娖繕额^松了,導(dǎo)致接觸不良,電壓不夠。有條件的機(jī)主可以用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)測(cè)電瓶電壓。
如果電瓶沒(méi)有故障下一步就是檢查線(xiàn)路了,順著電瓶的線(xiàn)路檢查一遍,觀察是否有線(xiàn)路斷了或是接頭松了。
2、檢查繼電器盒保險(xiǎn)盒
接下來(lái)開(kāi)始檢查啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒,打開(kāi)繼電器盒檢查接頭是否松了,然后打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查是否是啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲燒壞了。
當(dāng)然,啟動(dòng)電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也能導(dǎo)致打不著車(chē),其中,發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常發(fā)電,電瓶電量無(wú)法得到補(bǔ)充,從而導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或是不轉(zhuǎn)。
二、油路
除了電路的原因,油路也是一個(gè)常見(jiàn)的導(dǎo)致不著車(chē)的原因,那么,又該如何判斷是油路故障導(dǎo)致打不著車(chē)呢?
如果在擰開(kāi)啟動(dòng)鑰匙能聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)很有力的轉(zhuǎn),并且發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有不正常的機(jī)械摩擦的聲音,那么大致可以判定為油路的原因。直噴車(chē)的油路的檢查要比電路簡(jiǎn)單一些,對(duì)于一些電控高壓共軌的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查起來(lái)就比較復(fù)雜了。一般可以從下面幾步來(lái)檢查。
1、檢查是否有足夠的燃油
首先檢查油箱是否有油,可能大伙兒會(huì)覺(jué)得這一步太不可思議了,但事實(shí)上因?yàn)橛拖錄](méi)油而打不著車(chē)的用戶(hù)不在少數(shù)。
油表良好的車(chē)可以通過(guò)油表觀察油箱油量,不過(guò)小編建議在這個(gè)時(shí)候最好還是通過(guò)油箱油位標(biāo)尺或是打開(kāi)油箱蓋來(lái)檢查油箱是否還有足夠的燃油,畢竟油表也是會(huì)故障的。
2、油水分離器放水
在確定油箱存有足夠點(diǎn)火的柴油后,下一步就是油水分離器了,事實(shí)上很多機(jī)主并沒(méi)有每天給油水分離器放水的習(xí)慣,如果恰好使用的油品質(zhì)量不高的話(huà)就可能由于柴油水分過(guò)多而無(wú)法啟動(dòng)了。
油水分離器一般有紅色的浮標(biāo),這種浮標(biāo)密度介于柴油個(gè)水之間,所以會(huì)浮在水面上且處于柴油地步,當(dāng)觀察油水分離器浮標(biāo)處于中間時(shí),要及時(shí)擰開(kāi)油水分離器底部放水螺栓放掉水分,對(duì)每個(gè)油水分離器都該是如此操作。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)排空氣
在排除柴油中水分過(guò)多的原因后,如果還無(wú)法著車(chē)下一步就要檢查是否是柴油中混入空氣了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)手油泵安裝位置不同,有的是安裝在柴油泵附近,有的是外加了電子油泵所以就不需要手動(dòng)排空氣,目前在售大部分挖掘機(jī)手油泵安裝在油水分離器上方,擰松手油泵旁邊的放氣螺栓,用手按動(dòng)手油泵,直到放氣螺栓出來(lái)的全是柴油,再把放氣螺栓擰緊就完成了排空氣的工作了。
一般情況下,檢查完電路和油路都可以著車(chē)了,這個(gè)時(shí)候如果還是不著車(chē)就該考慮機(jī)械原因了。
三、機(jī)械故障
如果經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電路和油路都沒(méi)有問(wèn)題,那么就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械故障。
一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的幾率比較低,但是一旦發(fā)生機(jī)械故障就面臨著要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了,常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障有拉缸、燒瓦、搗缸等等,一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障都是有前兆的,比如在正常作業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,或是總冒黑煙以及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程有異響等等。
機(jī)械故障多是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生的,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生機(jī)械故障幾率較低,而且一般挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障都需要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解維修,建議找售后部門(mén)或是專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員進(jìn)行維修。
四、總結(jié):
冷車(chē)打不著車(chē)是很常見(jiàn)的現(xiàn)象,一般都發(fā)生在挖掘機(jī)停止作業(yè)好幾天甚至更久之后,這種情況下打不著車(chē)的原因主要是電路故障和油路故障,具備一些檢修的基礎(chǔ)知識(shí)能在挖掘機(jī)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中方便許多。